大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递的利润空间分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍申通快递的利润空间分析的解答，让我们一起看看吧。
快递片区承包盈利模式？
一、单一的快递驿站模式，指的就是这个驿站是一个单纯的快递代收点，只做快递代收发业务，没有任何的衍生业务，所有的收入来源都来自快递包裹量的多少。
***设这个驿站每天的派件量在500件左右，一单盈利0.5元；代寄快递每天的量是30件左右，平均每单盈利4元，则这个驿站每个月的总收入就是11100元。
二、快递驿站结合小超市
快递驿站结合小超市的运营模式，也就是在原来单一的快递驿站的基础上，拓展了一下其他的盈利模式
三、申请成为区域代理商
申请成为区域代理商，拿下一个区域的快递代理权，承包一整片区域的快递代收代理工作。一般，做区域代理商的成本投入比单纯开一家快递驿站要多个几万块钱左右
因为单一的快递驿站盈利实在是有限，所以现在常见的快递驿站，都是嫁接类似于社区团购、便利店、******店、线上导购APP等模式一起做的，利用取件人流转化为店铺客流，增加了商品销售所带来的盈利。
开快递驿站能赚钱吗？
挣钱。
一、快递代收点的主要盈利点：
1、代收包裹
这个需要跟快递员谈价格，我这边申通的，放在我这一个件我收3毛钱，有些件5毛钱，一天200个件，靠快递代收月总收入差不多2000多。这个是不向消费者再加收费用的，有些店会要求消费者取件时再缴纳1块钱，不过目前市场、坏境都不支持你找消费者收钱。如果消费者一投诉快递员，说不定快递员都不把快递放在你那。你也可以送货上门，不过这就需要添加人手支持了，这个一般不建议做。
2、代寄包裹
快递代寄还是可以盈利的，一般情况下，省内件大多是8块起，超重一般是2-4块钱，其他省份根据距离，费用也各不同，但是可以给你算平均能盈利多少，一般下来一个件5-10块左右，寄件量也能达到收件量的10%，代收200个快递，我这边每天差不多能代寄20个快递，正常一个月能搞个3000块钱。而且618、双11、双12、春节之类的时候，是旺季，代寄代收会多很多。
二、做副业
1、联盟广告的接入
快递代收点可以接广告来赚钱，每天快递代收点的人流量都很大，在店里做易拉宝广告，或者是放置电子屏幕滚动播放广告都可以。一般这些广告都是本地商家投放的，按月或者季度来收费。
2、生鲜团购带货
快递代收点的盈利方法可不止上面这些，还可以选择做团购。现在各大电商平台都在做团购，尤其是生鲜团购，生鲜产品损耗快，如果能***用团购的模式，可以扩大销量，缩减成本。快递代收点完全可以积存粉丝，建个微信群，分享团购信息。一方面解决用户每日选购生鲜的需求，另一方面自己可以赚提成。
3、便利店超市整合
做快递代收，代寄包裹是赚用户的钱，代收包裹是赚快递员的钱。除此之外，还可以同时开个小超市，提升盈利空间。因为快递代收点本身就集聚了较高的人流量，平时你所看到的生意火爆的超市，靠的就是客流量。现在市场上比较赚钱的快递代收点，一般都***用了拓展后商业这种模式。
驿站代收包裹时，快递员会付给驿站一笔钱，叫快递代收费，通常在0.4-0.6元左右，具体要和快递员商谈，大多小区每天平均都能达到400个快递左右，月收入差不多可以达到6000元。
快递代寄费：4800元
客户在驿站代寄快递，驿站能从中赚取3-5元的佣金（与包裹目的地、重量等因素有关），一般来讲驿站每天寄件量在30-50件不等，乡镇驿站寄件量要多于这个数，一般社区驿站每天寄件收入可以达到4800元。
到此，以上就是小编对于申通快递的利润空间分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递的利润空间分析的2点解答对大家有用。
